Diario de Sesiones 95, de fecha 13/10/2021
Punto 11

10L/PO/P-1955 PREGUNTA DEL SEÑOR DIPUTADO DON RICARDO FDEZ. DE LA PUENTE ARMAS, DEL GRUPO PARLAMENTARIO MIXTO, SOBRE LA EXCLUSIÓN DEL AEROPUERTO REINA SOFÍA TENERIFE SUR DEL DORA 2022-2026, DIRIGIDA AL SEÑOR CONSEJERO DE OBRAS PÚBLICAS, TRANSPORTES Y VIVIENDA.

El señor PRESIDENTE: Pregunta que formula el diputado don Ricardo Fdez. de la Puente Armas, del Grupo Parlamentario Mixto, sobre la exclusión del aeropuerto Reina Sofía Tenerife Sur del DORA 2022-2026, dirigida al señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda.

El señor diputado tiene la palabra.

El señor FDEZ. DE LA PUENTE ARMAS (desde su escaño): Gracias, presidente.

La doy por reproducida.

El señor PRESIDENTE: Señor consejero.

El señor CONSEJERO DE OBRAS PÚBLICAS, TRANSPORTES Y VIVIENDA (Franquis Vera) (desde su escaño): Gracias, presidente.

Bien. Como sabe usted, hace una semana se aprobó el DORA, el DORA II, que prevé la inversión en los próximos cinco años de AENA. Nosotros hemos estado colaborando estrechamente con el Cabildo de Tenerife precisamente para mejorar esa inversión de cara a los próximos años, lo que se va a destinar a ese proyecto que, como saben ustedes, está contemplado en el DORA, de ese proyecto de renovación integral de la vieja terminal del aeropuerto Sur. Y, por lo tanto, en esa dirección estamos. Le anuncio que la semana que viene, el próximo lunes, estará aquí la secretaria de Estado del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana precisamente para hablar con el Cabildo Insular de Tenerife y también con los sectores económicos para explicarles los compromisos que AENA va a asumir de cara al futuro precisamente respecto al aeropuerto del sur de Tenerife.

El señor PRESIDENTE: Muchas gracias, señor consejero.

Señor diputado.

El señor FDEZ. DE LA PUENTE ARMAS (desde su escaño): Gracias, señor presidente.

Señor consejero, ¿tiene el Gobierno de Canarias alguna explicación del maltrato de AENA a Tenerife y, particularmente, al aeropuerto Tenerife Sur-Reina Sofía? Es indefendible, señor consejero, que nuevamente Tenerife Sur se quede fuera del DORA en la tantas veces prometida nueva terminal. Usted lo defenderá porque no le queda otra, pero si se quita el gorro de Gobierno y se pone el gorro de canario y de tinerfeño difícil explicación tendría este nuevo agravio a los intereses económicos de la isla de Tenerife.

Mire, señor consejero, de los diez aeropuertos con más pasajeros de España tres están en Canarias. Tenerife Sur es el séptimo en el 2019, y eso aun con el descalabro que sufrimos con la crisis de Thomas Cook al final del 2019, llegando a los 11 millones de pasajeros.

Pero le digo más, atendiendo al Ebitda, resultados antes dispuestos, Tenerife Sur es el tercer aeropuerto más rentable de toda la red de aeropuertos de España, el primero es Barcelona, el segundo es Palma de Mallorca y el tercero es Tenerife Sur.

Si leemos el documento del DORA 2021-2027, las previsiones que se hacen es que hasta el final del periodo Tenerife Sur no va a recuperar las cifras de pasajeros que tenía antes de la pandemia, en 2026. ¿No sería este el momento de acometer la gran transformación que necesita el aeropuerto Tenerife Sur? Según AENA y el Gobierno del Partido Socialista y de Podemos, rotundamente no.

Más datos, señor consejero: los niveles de utilización de la terminal de pasajeros de Tenerife Sur, tiene un índice de 1,67 para 2022, por encima del de Palma de Mallorca con 1,47; y los niveles de utilización de carga, Tenerife Sur tiene un índice de 35,08, frente al 4,33, por ejemplo, del de Gran Canaria o el de Palma de Mallorca, del 4,31.

Último dato que le doy, señor consejero: inversión en el periodo de Tenerife Sur, treinta y un millones de euros aproximadamente; en Palma de Mallorca, 312 millones. Se prevé invertir solamente en un año en Palma de Mallorca lo mismo que en Canarias en el mismo periodo.

Tenerife Sur sigue siendo parcheado, DORA tras DORA, sigue siendo un aeropuerto muy rentable para AENA, pero no se merece ni la atención ni la inversión, que se merece, ni por el tráfico de pasajeros ni mucho menos por el ingreso medio por pasajeros. La vaca sigue dando buena leche, pero cada vez más añeja, y si lo sigue haciendo y la sigue dando es por el destino.

Los aeropuertos son la puerta de entrada y de salida, la primera y la última imagen que se lleva nuestro turista, y Tenerife Sur es decadente y feo, justo lo contrario que el destino Tenerife, que, pese a quien le pese, sigue siendo uno de los más completos, modernos y variados de todo el contexto europeo y mundial.

¿Qué opina el Gobierno canario de esto? ¿Ha hecho el Gobierno de Canarias alguna gestión al respecto?

Muchísimas gracias, señor consejero.

El señor PRESIDENTE: Gracias, señor diputado.

Señor consejero.

El señor CONSEJERO DE OBRAS PÚBLICAS, TRANSPORTES Y VIVIENDA (Franquis Vera) (desde su escaño): No, señoría, es que usted ha dicho que es la segunda vez que se excluye al aeropuerto del sur de Tenerife en el DORA. Llevamos dos DORA, este es el dos. El primero -dos-, el primero que creo recordar que hay una inversión de 116 millones de euros en ese aeropuerto, de una nueva terminal que se va a inaugurar en el mes de marzo del año que viene, nueva terminal en el mes de marzo. En los cinco años se van a invertir en ese aeropuerto en torno a trescientos once millones de euros. Por tanto, no hable usted de que se vuelve a excluir a este aeropuerto; no, no, no, no se ha excluido a este aeropuerto, se ha hecho una inversión muy importante, que se acabará el año que viene, de una nueva terminal que va a unir la anterior terminal del aeropuerto sur a la que estaba sin usarse, y se está ahora en el compromiso, porque está incluido en el DORA, de llevar a cabo un proyecto para arreglar, para modificar integralmente la terminal vieja del aeropuerto sur de Tenerife. Ese es el compromiso que se tiene, está en el DORA. Lo que se está discutiendo en estos momentos es si en los próximos cinco años se va a incorporar una cantidad para que las obras se inicien antes de que acabe este DORA. Y eso es lo que estamos negociando con AENA y para eso viene la secretaria de Estado la semana que viene, el próximo lunes.

Estamos en eso, estamos precisamente en buscar el diálogo y el acuerdo, porque la bronca, insisto, la bronca es para otros. Los titulares de que se excluye, de que se margina son para otros, pero no tienen nada que ver con la realidad. 116 millones de euros se están invirtiendo en ese aeropuerto y lo que queremos desde el Gobierno de Canarias, junto con el Cabildo de Tenerife, es que se vuelva a invertir...

El señor PRESIDENTE: Muchas gracias, señor consejero.